टायर फोहोरको डङ्गुर र खुला आगोबाट टाढा
अन्यथा फ्याँकिने वा खुलामा जलाइने टायर अक्सिजन नभएको बन्द प्रणालीमा प्रशोधन गरिन्छ।
दिगोपन
हाम्रो व्यवसाय नै हाम्रो दिगोपनको काम हो: जमिन र हावा बिगार्ने फोहोरलाई इन्धन र कच्चा पदार्थका रूपमा फेरि उद्योगमै फर्काउनु।
समस्या
दुई समस्या, एउटै समाधान
फ्याँकिएका टायर नकुहिने रबरले बनेका हुन्छन्। फ्याँकिए भने जमिन ढाक्छन्; खुलामा जलाइए भने वरपरका बस्तीको हावा प्रदूषित गर्छन्।
नेपालका कारखानाले ताप निकाल्न बाल्ने फर्नेस आयल, डिजेल र कोइला पनि विदेशबाटै आयात हुन्छन्। टायर पाइरोलाइसिसले यी दुवै समस्या एकैपटक सम्बोधन गर्छ: फोहोर हटाउँछ, र स्वदेशी इन्धन उत्पादन गर्छ।
चक्रीय मोडेल
प्रयोग अवधि सकिएका टायर, ट्युब र रबरका टुक्रा प्लान्टको कच्चा पदार्थका रूपमा सङ्कलन गरिन्छ।
अक्सिजन नभएको बन्द प्रक्रियामा पाइरोलाइसिसले तिनलाई तेल, कार्बन चार र स्टिल तारका रूपमा फिर्ता ल्याउँछ।
कारखानाले तेल र चारलाई इन्धनका रूपमा, अनि कार्बन र स्टिललाई कच्चा पदार्थका रूपमा प्रयोग गर्छन्।
व्यवहारमा
अन्यथा फ्याँकिने वा खुलामा जलाइने टायर अक्सिजन नभएको बन्द प्रणालीमा प्रशोधन गरिन्छ।
पाइरोलाइसिस तेल र कार्बन चारले स्थानीय उद्योगलाई कोइलासहितका आयातित इन्धनको स्वदेशी विकल्प दिन्छन्।
हरेक टायरका बिड र बेल्टका तार खेर नगई HMS 1 स्टिल स्क्र्यापका रूपमा निकालिन्छन्, र स्टिल रिसाइकल गर्नेलाई बिक्री गरिन्छन्।
फोहोर पानी प्रशोधन प्लान्टले प्रक्रियाको फोहोर पानीबाट छुट्याउँछ, र त्यो पानी फेरि प्रयोग हुन्छ। प्लान्टबाट प्रदूषित पानी बाहिर फालिँदैन।
यो प्रक्रिया नियन्त्रित वातावरणमा तापमै आधारित छ। टायर विघटन गर्न कुनै रसायन प्रयोग गरिँदैन।
प्लान्टले ५० जनालाई प्रत्यक्ष र करिब २०० जनालाई अप्रत्यक्ष रोजगारी दिएको छ, र हामी “ग्रिन नेपाल” जस्ता स्थानीय सरसफाइ र उत्पादन अभियानमा साथ दिन्छौँ।
पुनःप्राप्त सामग्री
कार्बन चार र स्टिल तार हाम्रा लागि फोहोर सह-उत्पादन होइनन्। तिनका आफ्नै स्पेसिफिकेसन र खरिदकर्ता छन्; यही कारणले यो प्रक्रिया टायर नष्ट गर्ने उपाय मात्र नभई साँच्चै चक्रीय बनेको हो।
उत्पादन हेर्नुहोस्

टायर व्यापारी, सवारी साधन सञ्चालक र नगरपालिकाले हाम्रो प्लान्टमा पुराना टायर आपूर्ति गर्न सक्नुहुन्छ। व्यवस्था मिलाउन हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
वा फोन गर्नुहोस् +977 71 536039
इमेल econepal2023@gmail.com